掘錨機集掘進、臨時支護、錨桿等功能為一體，機載2個錨桿鉆機、1個臨時支架。掘錨機在完成掘進截割后，將截割控制閉鎖轉為支護控制，安裝在截割部的前支護裝置進行臨時支護，使用兩側機載可伸縮式錨桿鉆機進行支護。支護完畢后再將支護控制轉為截割控制，即可進行下一循環作業，實現了“一站式”掘進工作模式，安全、快捷、省時、省力，技術優勢強，工效提升明顯，安全作業程度高。
采用力士樂190+190 雙聯泵，系統動力強勁。多路閥配合實現無調速，效率高，性能穩定。鏟板油缸、后支撐油缸、回轉油缸，輸出力分別提高20％。優化截齒排布，搭配合金豆截齒，截割效率高，截齒消耗降低30％以上。一運通道流暢式設計，收料暢通無阻，不用擔心運輸卡料問題。運輸機部和鏟板部，均采用進口低速大扭矩液壓馬達直接驅動，減速箱，減少故障環節。

使用掘錨機作業，大的優點就是安全性高，某礦以前作業時必須是先使用掘進機，掘進6米，就得退出巷外，錨桿機再進去實施錨護作業。由于錨桿機是空頂作業，不夠安全，而掘錨機在掘進的同時進行錨護作業的特性，可實現全斷面截割，一次成巷，不僅安全，而且顯著提高了掘進效率。

掘錨機截割頭的截割效率及截割能力：在截割硬巖時，掘進效率提升30%左右，而截齒損耗降低于25%，大扭矩、高功率液壓錨桿鉆機，在施工安全、環境及噪音控制方面也明顯礦場目前使用的風動錨桿鉆機，單個錨桿錨固速度提升20%，整體錨固效率提升50%。

由于巖石硬度大，傳統的施工方式截割一排需用時約4小時，不僅進度慢，而且機損異常嚴重。鑫通技術工程師協助客戶工程技術人員在掘進工作面現場系統深入地分析地質情況和鉆探資料，決定采取放震動炮的方式松動工作面巖石，然后再用掘錨機截割掘進。
鑫通煤礦用掘錨機集掘進、錨護為一體，實現了截割、裝載、支護同步，平行作業，一次成巷，不僅效率大大提高，有效改善掘進工作面安全作業環境，降低掘進工的勞動強度，有力提高掘進進尺效率，為礦井實現安全掘進注入了強動能。
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